bnner34

Habari

Viwango vya mizigo vinaendelea kushuka!Kusimamishwa kwa kiasi kikubwa kwa safari za ndege wakati wa Tamasha la Majira ya Chini hakukidhi matarajio ya viwango thabiti vya uchukuzi (2023-2-6)

srgfd

Drewry alitoa Ripoti ya hivi punde ya Usafirishaji wa Kontena la Dunia (WCI), chini ya 2%, na fahirisi ya mchanganyiko ilishuka hadi $2,046.51;Ningbo Shipping Exchange ilitoa fahirisi ya mizigo ya NCFI, chini ya 1% kutoka wiki iliyopita.

Inaonekana kwamba makampuni ya meli yalipunguza idadi ya safari za ndege sambamba ili kudhibiti uwezo wa usafirishaji wakati wa Tamasha la Spring, ambalo halikufikia matarajio ya kudumisha kiwango thabiti cha mizigo.

Katika kipindi hiki, fahirisi ya kina isipokuwa kiwango cha mizigo kutoka Shanghai hadi Amerika ya Magharibi kilipanda kwa 1%, viwango vya usafirishaji wa njia zingine vyote vimepungua.

Kama $2,046/40HQ, Kielezo cha Mchanganyiko wa Drewry WCI ni 80% chini ya kilele cha $10,377 kilichofikiwa Septemba 2021 na 24% chini ya wastani wa miaka 10 wa $2,694,ikionyesha kurudi kwa viwango vya kawaida zaidi, lakini bado 46% ya juu kuliko kiwango cha wastani cha mizigo cha $1,420 mnamo 2019.. 

Kiwango cha mizigo cha Shanghai-Los Angeles kiliongezeka kwa 1%; Kiwango cha mizigo cha Shanghai-Rotterdam kilipungua kwa 4%; Kiwango cha mizigo cha Shanghai-New York kilipungua kwa 6%; Kiwango cha mizigo cha Shanghai-Genoa hakijabadilika na Drewry inatarajia kwamba kiwango cha mizigo kitaendelea kuwa kupungua kidogo katika wiki chache zijazo.

Kulingana na Soko la Usafirishaji la Ningbo, Fahirisi ya Usafirishaji ya Ningbo ya Usafirishaji wa Mizigo (NCFI) ilishuka kwa 1.0% kutoka kipindi cha nyuma.

Katika suala hili, soko la njia ya magharibi la Amerika Kusini linabadilika sana.Wabebaji wamepanga kusimamishwa kwa muda kwa kiwango kikubwa baada ya tamasha, na kiwango cha mizigo cha njia kimepanda kidogo.Faharasa ya mizigo ya njia ya magharibi ya Amerika Kusini ilikuwa pointi 379.4, juu ya 8.7% kutoka wiki iliyopita.

Njia ya Ulaya: Baadhi ya watoa huduma hawakurejesha kazi kwa sababu ya likizo ya Tamasha la Majira ya kuchipua, na shehena ya soko la njia za Ulaya kwa ujumla ni thabiti.Fahirisi ya mizigo ya njia za Ulaya ilikuwa pointi 658.3, chini ya 1.1% kutoka wiki iliyopita;Fahirisi ya mizigo ya njia ya mashariki-magharibi ilikuwa pointi 1043.8, juu ya 1.4% kutoka wiki iliyopita;fahirisi ya mizigo ya njia ya nchi kavu ya magharibi ilikuwa pointi 1190.2, chini ya 0.4% kutoka wiki iliyopita.

Njia ya Amerika Kaskazini: Ugavi wa soko na mahitaji hayajabadilika kwa kiasi kikubwa, na kiwango cha mizigo cha njia kinabadilika kwa kasi kwa ujumla.Fahirisi ya mizigo ya njia ya Marekani-Mashariki ilikuwa pointi 891.7, chini ya 1.6% kutoka wiki iliyopita;faharisi ya mizigo ya njia ya Marekani-Magharibi ilikuwa pointi 768.2, chini ya 1.3% kutoka wiki iliyopita.

Njia ya Mashariki ya Kati: Bidhaa nyingi zinazobebwa na liner huhifadhiwa kabla ya tamasha, na mizigo ya kuhifadhi katika soko la mahali hupungua kidogo.Fahirisi ya njia ya Mashariki ya Kati ilikuwa pointi 667.7, chini ya 3.1% kutoka wiki iliyopita.


Muda wa kutuma: Feb-07-2023